安裝6臺120KW充電樁可用800kva箱變嗎？

文章來源：http://www.sh-haoling.com 發布時間：2025-06-23 瀏覽次數：66

隨著新能源汽車保有量激增，小區、商場、高速服務區等場景的充電樁安裝需求持續攀升。不少朋友問："裝6臺120kW的快充樁，到底要多大變壓器？"今天我們就從電力計算到設備選型，手把手教您理清思路。

 

一步：算清總功率，別被"標稱值"騙了

6臺120kW充電樁的標稱總功率確實是6×120=720kW，但實際選變壓器時不能直接按720kW配！原因很簡單：充電樁和空調、熱水器類似，屬于"間歇性負載"——用戶充電時會滿功率運行，但充電結束就會空閑，全天很難長時間保持100% 負載。

 

行業經驗數據顯示，充電樁的平均負載率通常在60%-80%之間（商業快充站高峰時段可能接近80%，小區慢充站可能低至40%）。為避免變壓器長期"大馬拉小車"（浪費電費）或"小馬拉大車"（過載損壞），電力設計規范要求按實際需用功率計算。

 

這里我們取保守值：按充電樁同時使用時的80%負載率計算，即720kW×80%=576kW。這是變壓器需要長期穩定承載的基礎功率。

 

第二步：預留容量，給未來留足空間

除了當前負載，變壓器選型還要考慮兩大"隱性需求"：

 

設備冗余：變壓器長期運行會出現輕微老化，繞組電阻會緩慢增加，預留容量能抵消這部分性能衰減；

擴容需求：隨著新能源汽車普及，未來可能增加充電樁數量（比如從6臺擴到10臺），或接入其他用電設備（如照明、監控、儲能裝置）；

電網波動：變壓器需應對短時沖擊負載（如多臺車同時快充啟動時的瞬間電流峰值）。

行業通用做法是：在基礎負載上再預留5%-10%的余量。這里我們取中間值5%，則變壓器總容量需滿足：

（基礎負載÷變壓器效率）×（1+預留比例）

 

注：變壓器效率通常指"負載率與效率曲線"，當負載率為80%時，變壓器綜合效率（約95%）。為簡化計算，我們直接按"基礎負載÷0.85"估算（0.85為效率修正系數），則：

576kW÷0.85≈677.6kVA，再加上5%預留：677.6kVA×1.05≈711.5kVA

 

結論：6臺120kW充電樁，建議配置800kVA及以上的變壓器（變壓器容量通常以千伏安kVA為單位，1kVA≈0.8kW）。

 

第三步：銅芯vs鋁芯，怎么選更劃算？

確定容量后，變壓器材質是另一個關鍵選擇。目前主流產品分為全銅芯變壓器和鋁芯變壓器，二者差異主要體現在以下三方面：

 

對比維度                全銅芯變壓器                                                                 鋁芯變壓器

導電性能 銅的電阻率僅為鋁的1/1.6，損耗更低（空載損耗小10%-15%） 鋁電阻率高，長期運行電損更明顯

機械強度 銅線延展性好，抗振動能力強，不易斷裂 鋁線較脆，高溫或震動環境下易老化

使用壽命 正常維護下可達25-30年                                                                                約15-20年（需更頻繁檢測）

初期成本 銅價較高，同容量貴20%-30% 價格低，適合預算有限的場景

建議：如果是商業場景（如快充站、商場）或長期使用（10年以上），優先選全銅芯變壓器——雖然初期貴，但后期電費省、維護少，綜合成本更劃算；如果是臨時過渡或預算嚴格受限（如鄉村臨時充電點），鋁芯變壓器可作為備選，但需縮短檢測周期（建議每年做一次負載測試）。

 

提醒：這些細節別忽視！

負載類型匹配：充電樁屬于"非線性負載"（含大量諧波），需選擇抗諧波能力強的變壓器（如帶濾波功能的干式變壓器），避免對電網造成污染；

安裝環境：變壓器需放置在通風良好、干燥的位置（避免潮濕導致絕緣老化），戶外安裝需加防雨罩；

專業驗收：安裝后一定要找電力部門做負載測試，確認變壓器在不同負載率下的溫升、電壓穩定性是否符合要求。

總結一下：6臺120kW充電樁，總功率720kW，按80%負載率+5%預留計算，推薦配置800kVA及以上變壓器；材質優先選全銅芯，兼顧長期經濟性和穩定性。如果對具體選型有疑問，建議聯系當地電力設計院或專業充電樁安裝公司，根據實際用電負荷曲線做精準測算——畢竟，合適的變壓器才是充電樁穩定運行的"心臟"！